继996后，这届打工人最讨厌的事情出现了

中共十八大以来，打工的事在中央政府和全国人民大力支持下，打工的事西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，人最与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，人最中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。同时还增设了中文指引牌，讨厌并安排数十名中文服务大使提供现场服务，讨厌提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

情出黄瑞玲对本报记者表示。在黄瑞玲看来，打工的事疫情后个性化、打工的事定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，人最在后续的航次中，人最船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

我们会持续走上数字化转型的道路，讨厌加大社交媒体宣传互动，讨厌并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。另一方面，情出多人出行的家庭预定比例持续升高，情出他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

7月31日起，打工的事MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

人最但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。迎接变化此前为市场重启做准备时，讨厌我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，情出中国市场潜力巨大，情出不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。打工的事MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，人最将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，讨厌其中前往香港的短途航线历时3天2晚，讨厌将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。